F1 Full Performance Norris megelőzte Verstappent az F1 Abu Dhabi Nagydíj 1. szabadedzésén, Leclerc a 3. helyen

Carlos Sainz és Franco Colapinto kört követve a top 10-ben, mind a kilenc újonc az újonc alapfelében végzett. Aztán egy gyanú merült fel a regnáló bajnokkal szemben – Verstappen azt mondta, hogy „valami elromlott… mindenhol” az RB21-esével szemben, még akkor is, amikor a srác tovább száguldott a tempóból. Később Charles Leclerc körbejárta a Ferrariját a Change 5-ben, ami arra késztette Arthurt, hogy viccelődve testvérével próbáljon „kis kiégetést” csinálni a rajongóknak. Az utolsó tíz perc kezdetétől Norris újraindult, jó 1 perc 24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen előtt. Norris első körei a lágy gumikon élénkek voltak – erős szellő volt a Change 5 miatt –, de még így is az új kör elég volt ahhoz, hogy felzárkózzon a P2-re. Hulkenberg csoporttársa, Gabriel Bortoleto a 7. helyen végzett, míg Bearman, Sainz és Franco Colapinto Alpine-ja zárta a nagy tízest.

888sport bónusz – 1. szabadedzés: Norris agyonveri Verstappent, te pedig Leclercet az első Abu Dhabi-beli edzésen

Ez 0,038 másodperccel rövidebb volt, mint George Russell egy előzésnél, ami egy kifinomult gumiabroncs volt, még akkor is, ha nem mindenki megy keményre, amihez O'Ward lágy gumikat használ, és sokan mások, Norris mellett, a forrásokért. George Russell C5 műanyagra váltott, és beült a második helyre Verstappen mögött, a legújabb Mercedes-pilóta munkájával, aki 0,240-es időt szerzett a legújabb 888sport bónusz Reddish Bull mögött. Kimi Antonelli a harmadik leggyorsabb volt a hétvégén, ahol az Arany Nyilak a második helyért küzdenek, és megszerezték az új csoportbajnoki címet. Az első helyre nem sikerült megelőznöd Sainzt, a pillanatok gyorsan zuhantak, és az időeredmény a saját időlistád tetején változott, miközben az FP1 fejlődött. Másutt kihívást jelent Ollie Bearman, a legújabb Haas-pilóta, aki energiaveszteségről számolt be, mielőtt a versenymérnöke értesítette volna az autóban lévő „szivárgásról”.

Oscar Piastri tagadja, hogy a McLaren felvásárolta volna őket Lando Norris F1-es címke idézetének támogatása érdekében Katarban.

Legtöbben visszatértek a módszerekhez, míg mások az új lágy gumiabroncsokat próbálják követni, hogy kiderítsék, vajon az új, leggyorsabb keverék versenyabroncsként működhet-e a kétszeres elkerülési módban. Szeresd a "nagy Leclerc"-t, és a "Leclerc Junior" mindkettőjüknek hasznára válik. Charles (más néven "A nagy Leclerc") és unokatestvére, Arthur is az új Ferrari autókkal ült az FP1-ben. Norris tavaly a Yas Marina rutinban ült, és most semmi nyomát nem találta a rozsdának ezen a versenyen. Kitartottunk a pálya mellett, hogy egy kicsit kipróbáljuk az FP1-et, és most már keményen nyomoz az új lecke elején. Ritkán látjuk, hogy Maxim Verstappen ennyire elégedett legyen az autójával a keddi nagydíj előtt.

Csak a Mercedes és a Sauber hajtotta végre a függőben lévő fejlesztéseket, amikor egyre inkább a következő generáció került a rivaldafénybe. Ugyanez nem mondható el McLaren csapattársukról, Oscar Piastriról, aki szintén esélyt ad a hétvégi szezon sikerére. Piastri az FP1-et a McLaren fiatalabb pilótája, Pato O'Ward vezetésével hagyta el, majd a FP2-ben csak a 11. helyet szerezte meg, majdnem hét tizeddel lemaradva Norris mögött. Az évzárón minden autó kicsi volt, hogy a rajt öt percben beinduljon a tempó, és Verstappen tartja az első tempót 1:27,130-as idővel a kemény kormánykerék miatt. Isack Hadjar – akit Lindblad gyakran helyettesít, hogy a francia segítse a Red Bullt a következő szezonban – a legújabb csomagot adta ki az első szabadedzésen, 13:30-kor helyi idő szerint. Gyorsan elfoglalt kezdőnek bizonyultak, miközben a 20 autó a rajtidőben pályára lépett.

Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto is beért a top 10-be a második szabadedzésen, az ötödik, illetve a hatodik helyen végeztek. Hülkenberg alig fél másodperccel maradt el Norris sebességétől, míg Bortoleto néhány századdal lemaradva zárt. Charles Leclerc eseménydús kedden zárta az Abu Dhabi-i versenyt, ahol egy megpördüléssel fiatal unokatestvérének is volt mit viccelnie. Kimi Antonelli a 10. helyen támogatta őt, miután Esteban Ocon Haas-a megszervezte – még akkor is, ha a versenybírók úgy döntöttek, hogy semmilyen intézkedésre nincs szükség.

A Sauber legújabb FP1-es versenye és az FP2-es versenyek is igaziak lesznek.

A legújabb Abu Dhabi Nagydíj a Formula 1 szezon friss szakaszát kínálja, így lezárhatjuk a szezont, ráadásul az év utolsó hétvégéjének aktuális menetrendje is van. Az új, módosított program tartalmazza a kívánt kezdőpéldányt az FP1-ben, a holland látogatóknak bemutatott időpontokat, valamint egy teljes leírást az egyes példák kezdetéről. Mivel számos kezdő versenyző indul, és a névsorverseny is a küszöbön áll, az évzáró nagy figyelmet ígér a hétfői első körben. Az első órában a mai motorozás előtt a legújabb versenyzők és a csapatok áttanulmányozzák a teszteket, és felkészülhetnek a pénteki, újabb második szabadedzésre, amely az 17:00-as regionális dátummal indul. A rajongóknak az utolsó hétvége teljes betekintést nyújt a következő generációba, a szezonbeli küzdelmek végébe és a 2024-es Formula 1 szezon utolsó köreibe.

• Míg az első rendes körökre lehetőség nyílt, Carlos Sainz – frissen a katari dobogójáról – nagyon korán elérte a nagyszerű 1:25,712-es időt, ezzel rövid időre az élre állította Williamsét, mielőtt Norris mindössze 0,052 másodperccel lemaradt volna.
• A legújabb ausztrál, aki a fináléig 16 ponttal a háta mögött követi Norrist, azt mondta, „elég jónak” tartja, hogy másnap beszállhat a pole pozícióért folytatott küzdelembe.
• Leclerc megpördült a Change 5-ben az FP1-en, ami miatt Arthur húga, aki egyszerűen Lewis Hamilton autójában ült, viccelődni kezdett, mondván, Charles "egy kicsit kiégeti" a rajongóit.
• Carlos Sainz és Franco Colapinto is bekerülhet a top 10-be, mind a kilenc újonc a vadonatúj vásárlás feléért kapott keretben végzett.
• Percekkel később Charles Leclerc az 5-ös kanyarban körözött a Ferrarijával, amivel Arthurt annyira meggyőzte, hogy viccelődve azzal illették, hogy testvérük „kiégeti a levegőt” a rajongókon.

Közösségi címmeccs állása 2025

Sokkal nagyobb sebességet fogsz látni magad előtt, de a srácnak sokat kell várnia az utolsó edzésedre, és holnap időmérőn fogsz indulni. Az új ausztrál kénytelen lesz elhagyni a helyét az FP1 miatt, definíció szerint a srác elkezdi, hogy identitásukat meghatározó vasárnap már egy órával le van maradva Norris és Verstappen mögött a dal vége előtt. A Yas Marina-i edzés egyórás nyitófutamának egyértelmű szezonvégi hangulata van, kilenc újonc indul – a legtöbb, amit egész évben láttunk –, mivel a közösségek teljesítették a szükséges fiatalabb versenyzőknek szóló kategóriákat.

F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent a leggyorsabb szabadedzésen

Bearman átmenetileg visszatért, de gyorsan romló hírnevet hirdetett, ami arra kényszerítette a Haast, hogy vonja ki az autót a versenyből, miután megerősítették, hogy egy szenzorral kapcsolatos probléma merült fel. Az utolsó tíz teljes perc előtt Norris az új időmérő élén állt, 1:24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperc Verstappen nélkül –, mielőtt az utolsó körök folytatódtak volna az új panelben. Charles Leclerc a harmadik helyre került, míg fiatal unokatestvérük, Arthur – a másik Ferrarival szemben – a tizennyolcadik helyen állt. A Sauber (9.) négy ponttal van lemaradva a Haas (8.) mögött a konstruktőri pontversenyben, a Haas pedig mindössze hét ponttal van lemaradva az Aston Martin (7.) mögött. Az utolsó vasárnapon minden nagyon szigorú volt, a konstruktőri pontverseny minden egyes lépcsőfoka több százezer dollárt ér a pénzdíjban.